在合金管件中存在任何形态的缩孔，都会由于它们减小受力的有效面积，以及在缩孔处产生应力集中现象，而使铸件的机械性能显著降低。由于缩孔的存在，还降低铸件的气密性和物理化学性能。
        因此，缩孔是合金管件的重要缺陷之一，必须设法消除。缩孔和缩松在铸件凝固过程中，液态收缩及凝固收缩如果得不到及时的补偿，则将在相应部位形成孔洞，即缩孔或缩松的形成。缩孔的形成过程及条件缩孔容积较大，多集中在铸件的上部和***凝固的部位。现以圆柱体铸件为例，分析缩孔的形成过程。
        假定所浇注的金属在固定温度下凝固，或结晶温度范围很窄，铸件由表及里逐层凝固，由于合金管件的吸热，液态金属温度下降，发生液态收缩，但它将从浇注系统得到补充，因此，在此期间型腔总是充满着金属液。当铸件外表的温度下降到凝固温度时，铸件表面凝固一层硬壳，并紧紧包住内部的液态金属。内浇口此时被冻结。