1）连层凝固合金弯头和共晶合金在恒温下结晶，凝固过程中铸件截面上固液两相界面分明，没有凝固区域。随着温度的下降。固相区不断增大，逐渐到达铸件的中心。2）体积凝因当合金的结晶温度范国很宽或因铸件截面温度梯度很小、铸件凝固时，其液固共存的凝固区域很宽，甚至贯穿整个铸件截面。3）中间凝团金属结晶湿度范围很窄或结晶温度范围虽宽、但铸件截面温度梯度大时，合金弯头截面上的凝國区域宽度介于速层凝固与体积凝固之间。
        影响铸件凝固方式的主要因素是合金的结晶温度范围（取决于合金的化学成分）和铸件的温度梯度。合金的结晶温度范围越小，则凝因区域越窄，越趋于逐层凝因。当合金成分一定时，凝固方式取决于铸件截面上的温度梯度，温度梯度越大，对应的凝固区域越窄，越趋向于逐层凝固。
        （1）合金弯头表面的摩擦阻力铸件收缩时，其表面与铸型表面之间的摩擦与铸件品质、铸型表面的平滑程度有关。如碳钢铸件在钻土砂型中。这种阻力使收缩率平均减少0.3%。铸型表面有涂料或覆料时，摩擦阻力可以忽略。（2）热阻力铸件各部分收缩时彼此制约产生的阻力。（3）机械阻力铸件收缩时，受到铸型和型芯的阻力。铸件在铸型中的收缩仅受到金属表面与铸型表面之间的摩擦阻力时，为自由收缩。如果铸件在铸型中的收缩受到其他阻碍，则为受阻收缩。对于同一种合金。受阻收缩率小于自由收缩率。因此，生产中采用的收缩率是铸造收缩率，是包括了各种阻力在内的实际收缩率。对精度要求较高或结构复杂的铸件。其铸造收缩率必须经过多次实验确定。